國機集團洛陽建筑機械有限公司(簡稱“國機洛建”)作為中國壓實機械領域的骨干企業(yè),其旗下的LSS214-3和LSS212-3單鋼輪振動壓路機是面向高標準路基、路面壓實作業(yè)的經典機型。這兩款設備憑借其可靠性能、高效壓實能力與良好的適應性,在國內外基建工程中廣泛應用。以下將對其核心參數(shù)與性能特點進行詳細解析。
兩款壓路機均屬于重型振動壓路機,參數(shù)設計體現(xiàn)了高壓實效率與穩(wěn)定性的平衡。
1. 工作質量與激振力
工作質量:LSS214-3與LSS212-3的工作質量(操作重量)均處于14-16噸級范疇,為重型壓實提供了堅實的基礎。充足的重量確保了靜態(tài)線壓力,為振動壓實提供了良好的預壓效果。
激振力:作為振動壓路機的核心參數(shù),其激振力強大。通常,該系列壓路機的最大激振力可達260-300kN(具體數(shù)值依配置略有不同),強大的激振力能有效克服材料內聚力,將沖擊能量深層傳遞至壓實材料,確保路基的壓實度和穩(wěn)定性。
2. 振動系統(tǒng)
振動頻率與振幅:采用雙頻雙幅設計。高頻用于表層獲得高平整度,低頻用于深層獲得高壓實度。用戶可根據不同鋪層厚度和材料類型(如砂土、礫石、巖石填方等)靈活選擇,實現(xiàn)最優(yōu)壓實效果。
鋼輪尺寸:寬幅的振動鋼輪(寬度通常超過2100mm)提高了單遍壓實效率,減少了碾壓遍數(shù)。鋼輪采用先進的凸塊殼體或光面設計,以適應不同材料要求。
3. 動力系統(tǒng)
搭載知名品牌渦輪增壓柴油發(fā)動機,功率儲備充足,通常在120馬力以上,能保障在高原、高溫等惡劣工況下持續(xù)穩(wěn)定輸出動力,驅動行走和振動系統(tǒng)同時高效工作。
發(fā)動機滿足國三(或更高)排放標準,兼顧了動力性與環(huán)保要求。
4. 傳動與行走系統(tǒng)
采用液壓傳動,全液壓驅動,無級變速。前后進退各有多檔速度可選,操作平穩(wěn),調速范圍廣,既能滿足高速轉場需求,也能實現(xiàn)低速精細碾壓。
鉸接式車架轉向,轉彎半徑小,機動靈活,便于在狹窄區(qū)域施工。驅動輪胎尺寸大,接地比壓合理,提供了良好的牽引力和通過性。
國機洛建LSS214-3/212-3單鋼輪振動壓路機是高速公路、鐵路路基、機場跑道、港口、堤壩等大型土方工程壓實作業(yè)的理想設備。其出色的性能使其在追求高密度、高承載能力的基礎壓實工程中扮演著關鍵角色。
****
國機洛建LSS214-3與LSS212-3單鋼輪振動壓路機,以其扎實的工作質量、強勁的激振力、靈活的振動參數(shù)以及可靠的整機性能,代表了國產重型振動壓路機的先進水平。用戶在選擇時,可根據具體的工程要求、材料特性及預算,參考中國路面機械網等專業(yè)平臺提供的詳細技術參數(shù)和用戶評價,做出最合適的選擇。這兩款機型將繼續(xù)為中國乃至全球的基礎設施建設貢獻堅實的力量。
如若轉載,請注明出處:http://m.sscyzq.cn/product/25.html
更新時間:2026-05-14 04:08:13